نرم افزارهای مختص دانش آموزان - دانلود نرم افزار

نرم افزارهای مختص دانش آموزان - دانلود نرم افزار - آموزش نرم افزار

دانلود نرم افزار - آموزش نرم افزار

با سلام خدمت دوستان عزیز

تو این پست میخوام پروژه پایانی دوره کارشناسی ام رو براتون بذارم. البته هنوز دفاع نکردم. یه دو سه روز دیگه باید برم برای دفاعییه. امیدوارم به خوبی تموم شه. برام دعا کنید.

عنوان پروژه ام اینه:

مانیتورینگ کنترل دما با میکرو کنترلر PIC، با اینترفیس

کامپیوتر (VB) با قابلیت ردگیری از طریق SMS

خوب، حالا بهتره یه توضیح مختصری راجع به پروژه ام بدم:

در این پروژه هدف آن است که علاوه بر آشنایی با میکرو کنترلر PIC ( PIC16F877A ) و نرم افزار ویژوال بیسیک، با طراحی مدار مناسب برای کنترل دما با سنسور LM35، بتوانیم از طریق ارتباط سریال انتقال اطلاعات را جهت مانیتور در PC انجام و در صورت نبود اپراتور در محیط کار از طریق سیستم SMS در گوشیهای Sony Ericsson با مدل تر جیحاًً K750i، کنترل دما را در محیط مورد نظر بصورت PDU MODE انجام بدهد. بدیهی است که از مودم GSM برای ارسال و دریافت SMS استفاده می شود. برای کنترل و دریافت دیتا از میکرو کنترلر، آنرا با سخت افزار طراحی شده به پورت سریال سخت افزاری PC متصل کرده و در نرم افزار VB از شیء Mscomm با شماره پورت مورد نظر ارتباط برقرار میکنیم. برای مودم GSM نیز بعد از نصب درایور، که یک پورت سریال مجازی میدهد و شماره آنرا می توان از قسمت مودم بخش کنترل پنل ویندوز مشاهده و بدست آورد. حال با وصل کردن مودم (Sony Ericsson K750i) بوسیله کابل USB، برای دریافت و ارسال SMS در نرم افزار VB همانند پورت سریال از شیء Mscomm با شماره پورت مورد نظر ارتباط برقرار میکنیم.

برای دریافت درایور و برنامه میکرو اینجا رو کلیک کنید.

برای دریافت شماتیک مدار اینجا رو کلیک کنید.

لینک های طلایی :

تعداد :: گروه گیف دونی :: [ نظر] :: یکشنبه 87 مهر 28 , ساعت 7:44 صبح

مانیتورینگ گازهای ‍CO & LPG :

با سلام خدمت دوستان عزیز، باید منو ببخشید که اینقده دیر اومدم. یه جورایی درگیر مراحل فراغت از تحصیل بودم. بگذریم، این بار با یک پروژه جدید دیگه اومدم. عنوانشم مانیتورینگ گازهای مونواکسید کربن (CO) و گاز مایع پترولیم(LPG) هستش.

پروژه از دو قسمت سخت‌افزار و نرم‌افزار تشکیل شده. در بخش سخت‌افزار سنسور گاز(MQ2) گاز محیط رو سنس میکنه بعد میکرو این مقدار رو با (A/D) اندازه گرفته وبه پورت سریال کامپیوتر ارسال میکنه.

بخش نرم‌افزار که مانیتورینگ مقادیر اندازه‌گیری شده رو بر عهده داره و به زبان C#.NET نوشته شده، مقدار ارسالی از میکرو به پورت سریال رو دریافت میکنه و بعد از تجزیه و تحلیل این مقدار، فشار گاز بر حسب PPM رو روی فرم نمایش میده.

توجه: برای نصب نرم‌افزار حتما .NET Framework 2 باید نصب باشه.

برای دریافت کل فایل اینجا رو کلیک کن.

لینک های طلایی :

تعداد :: گروه گیف دونی :: [ نظر] :: یکشنبه 87 مهر 28 , ساعت 7:44 صبح

مدار ستاره مثلث به کمک میکروکنترلر

مدارهای دیجیتال :
مقاله: مدار ستاره مثلث به کمک میکروکنترلر
نوشته شده در پنجشنبه 7 دی ماه 1385 توسط White Apple

مدار ستاره مثلث به کمک میکروکنترلر در ادامه مطلب

برای دریافت فایل هگز و ... بر ری لینک زیر لیک نمایید

http://bselectron.persiangig.com/maghalat/project/setarehmosalas.ra

لینک های طلایی :

تعداد :: گروه گیف دونی :: [ نظر] :: یکشنبه 87 مهر 28 , ساعت 7:43 صبح

انتقال مدارت رسم شده به ورد

انتقال مدارت رسم شده به ورد

این یک راه برای راحتر شئن رسم مدارات الکترونیکی و الکتریکی و انتقال آن به نرم افزار ورد برای پروژه ها یا تحقیقات است که به وسیله نرم افزار PDF ساز انجام میشه که البته نیاز به یک رسم کننده مدارت الکترونیک هم می باشد که میتوانید از Pspise یا EWB و... استفاده نمایید .

برای رسم مدارهای الکترونیکی ابتدا باید برنامه Electronic WorkBench را بر روی سیستم خود نصب کنید.سپس مدار خود را با استفاده از شمایلی که در داخل این نرم افزار وجود دارد رسم می کنید.

برای رسم مدارهای الکترونیکی ابتدا باید برنامه Electronic WorkBench را بر روی سیستم خود نصب کنید.سپس مدار خود را با استفاده از شمایلی که در داخل این نرم افزار وجود دارد رسم می کنید( برای رسم این شکل ها می توانید از دیگر نرم افزارهای مدارهای الکترونیکی نیز استفاده نمایید مانند: Cad Day Basic و.... )حالاکه مدارتان را به وسیله این نرم افزار رسم کردید باید نرم افزار PDF Factory را روی سیستم خود نصب کنید. این نرم افزارها برای تبدیل فایل متنی یا طراحی به فایلPDF می باشد.(یکی از کار هایی که فایل PDF انجام می دهد این است که در متن هایی که دارای شکل هستند از به هم ریختن و جابجا شدن شکل ها در متن جلوگیری می کند) این برنامه بعد از نصب در قسمت چاپگرهای ویندوز یک چاپگر با نام خود ایجاد می نماید و شما هر برنامه ای در ویندوز وقتی در قسمت Print این چاپگر را انتخاب نمایید برنامه طرح شما را به جای فرستادن به پرینتر به این برنامه ارسال می کند واین برنامه آن را به فایل PDF تبدیل می نماید(باید توجه داشته باشید وقت پرینت گرفتن از فایل به قسمت تنظیمات این پرینتر رفته و Resolution آن را روی 300 قرار دهید تا فایل های شما با کیفیت بالاتری تبدیل شوند) حا لا به برنامه فتوشاپ رفته وفایل PDF مورد نظر را باز کنید قسمت های اضافه این فایل PDF را حذف کنید و در صورت نیاز تغییرات لازم را در داخل آن بدهید حا لا این فایل تغییر داده شده را با پسوند JPG ذخیره نمایید در قسمت شما می توانید این فایل را به داخل برنامه Word برده و در هر جای صفحه که خواستید استفاده نمایید.

لینک های طلایی :

تعداد :: گروه گیف دونی :: [ نظر] :: یکشنبه 87 مهر 28 , ساعت 7:43 صبح

تنظیم کننده فرکانس مولد( گاور نر )Governor

تنظیم کننده فرکانس مولد( گاور نر )Governor

ژنراتور برق اساس کار گاورنرها را می توان به صورت وسیله ای دانست که تبدیل کننده تغییرات سرعت توربین (فرکانس ژنراتور)به میزان باز و بسته شدن دریچه های کنترل آب در نیروگاههای آبی یا شیرهای کنترل بخارورودیبه توربین (در نیروگاههای بخاری)است بیان نمود

سیستم کنترل فرکانس

با توجه به تغییر مصرف بار شبکه در ساعات مختلف ولزوم تامین مصرف شبکه لازم است تا قدرت تولیدی ژنراتورها به طور منظم کنترل شود.قدرت خروجی یک ژنراتور با تغییر دادن توان مکانیکی آن کنترل می شود برای این کار با باز کردن و بستن شیر بخار (یا دریچه آب) جریان بخار (ویا آب)ورودی به توربین های بخاری (یا آبی)تنظیم می شود.وباعث کنترل مکانیکی ودر نتیجه قدرت اکتیو خروجی ژنراتور می گردد.اگر قدرت مصرفی بار افزایش یابد باید

شیر بخار(یا دریچه آب)بیشتر باز شودتا به همان میزان قدرت ژنراتور افزایش یابدوچنانچه قدرت مصرفی بار کاهش یابد باید عمل بسته شدن شیرها به نسبت مشخص ومعینی صورت گیرد.لازم به ذکر است که عدم توازن قدرت را می توان از تاثیر آن به سرعت ویا فرکانس ژنراتور احساس نمود.زیرا در صورت کاهش بار یا اضافه بودن تولید ژنراتور تمایل به افزایش سرعت وفرکانس خود دارد ودر صورت افزایش بار و کمبود تولید سرعت وفرکانس ژنراتور رو به کاهش می رود. انحراف فرکانس شبکه (یا سرعت محور زنراتور)از مقدار نامی آن به عنوان ؤ اکتیو به منزله ثابت بودن فرکانس سیستم است .

مقدمه

در عمل تمام تجهیزات مورد استفاده در یک سیستم قدرت برای سطح ولتاژ معینی (که به آن ولتاژ نامی گفته می شود)طراحی می شود .اگر ولتاژ سیستم از مقدار نامی کمتریا بیشتر شود .کارایی تجهیزات سیستم واحتمالا عمر آنها کاهش میابد مثلا گشتاور یک موتور القایی متناسب با مجوز ولتاژ پایانه آن است .شار نوری لامپها شدیدا وابسته به ولتاژ می باشند در سیستمهای قدرت موارد مشابه این امربسیار است .علاوه بر بارها اغلب عناصر یک شبکه قدرت مصرف کننده توان راکتیو هستند

بنا براین باید توان راکتیو در بعضی نقاط شبکه تولید وسپس به محل های مورد نیاز منتقل شود .با تزریق توان راکتیو به بعضی نقاط شبکه و انجام پخش بار شبکه مشخص می شود که ولتاژ تمام شین ها بالا می رود که بیش از همه روی ولتاژ همان شین تزریقی تاثیر می گذارد البته این تزریق توان راکتیو تا ثیر چندانی بر روی فرکانس شبکه ندارد .بنابراین می توان گفت که توان راکتیو وولتاژ شبکه دارای تغییراتی در جهت یکسان هستند که آنراکانالکنترلQ_V(توان راکتیو-ولتاژ)یا(مگاوار-ولتاژ)می نامیم. با توجه به اینکه توان راکتیو مصرفی بارهای شبکه در ساعات مختلف در حال تغییر است ولذا ولتاژ وتوان راکتیوباید دائما کنترل شود .در ساعات حد اکثر بار توان راکتیو مورد نیاز شبکه بیشتر می شود ودر نتیجه نیاز به تولید راکتیو زیادی دزر شبکه می با شد .اگر توان راکتیو مورد شارتامین نشود احباراولتاژ نقاط مختلف شبکه کاهش یافته ممکن است از محدوده مجاز خود خارج شوند بدین منظور نیروگاهها دارای سیستم کنترل ولتاژ هستند.کهدر این سیستمها کاهش ولتاژپایانه ژنراتور را حس می کنند تا فرمانهای کنترل لازم بای بالا بردن جریان تحریک ژنراتور((ودر نتیجه افزایش ولتاژ تا سطح ولتاژ نامی))صادر نماید با افزایش جریان تحریک ((فوق تحریک))توان راکتیو توسط ژنراتور تولید می شود.توازن توان راکتیو شبکه تضمینی بر ثابت بودن ولتاژ((وکنترل توان راکتیوبه منزله کنترل ولتاژ شبکه می باشد)).پس به طور کلی کنترل توان راکتیو وولتاژ شبکه به صورت زیر انجام می پذذیرد:

1- کنترل تحریک ژنراتور

2- تزریق توان راکتیو به شبکه قدرت توسط جبران کننده هایی که به صورت موازی وصل می شوند مثل:خازن کنوانسور سنکرون

3- جابه جا کردن توان راکتیو در شبکه توسط تغییر تیپ ترانسفور ماتورهای قدرت

4- کم کردن راکتانس القایی خطوط انتقال بابت خازنهای سری

در این بخش تکیه اساسی برروی روشهای مختلف کنترل ولتاژ ژنراتورها توسط تغییر در جریان تحریک آنها می باشد.

اصول عملکرد سیستم تحریک:

وظیفه عملکرد سیستم تحریک آن است که با تغییر جریان DCسیم پیچ تحریک واقع بر روی رتور نیروی محرکه تولید شده ژنراتور را کنترل نماید .با تغییر نیروی محرکه ژنراتور نه تنها ولتاژ خروجی قابل تنظیم است بلکه ضریب قدرت دامنه جریان نیز کنترل می شود .این موضوع را برروی مدار معادل ماشین سنکرون بیان می کنیم .شکل نمایش سیستماتیک ما شین سنکرون را در حالت پایدار نمایش می دهد.ملاحظه می شود که با افزایش جریان تحریک شرایط تعادل جدیدی ایجاد می شود که دارای خصوصیات زیر است:

1-زاویه گشتاور کاهش یافته است.

2-دامنه جریان افزایش یافته است.

3-ضریب قدرت پس فازتر شده است.

4-قدرت خروجی ولتاژ پایانه ثابت هستند.

لینک های طلایی :

تعداد :: گروه گیف دونی :: [ نظر] :: یکشنبه 87 مهر 28 , ساعت 7:43 صبح

سیکل ترکیبی چیست؟

توربین ها اصو لا بر اساس عامل ایجاد کننده کار تقسیم بندی می گردند . اگر عامل فوق گاز باشد آن را بخاری اگر آب باشد آبی و چنانچه باد باشد توربین بادی گو یند. توجه داشته باشیم که منظور از گاز گاز ناشی از احتراق است. لذا نوع سوخت دخیل در آن که بر حسب مورد می تواند گازوئیل مازول یا گاز باشد در این تقسیم بندی ها اهمیت ندارد. (اگر چه در کشور ما سوخت گاز سوخت غالب این توربین هاست. )هر توربین گاز v94.2 متشکل از دو محفظه احتراق است که در طر فین توربین نصب هستند و سوخت گاز یا گازو ئیل پس از ورود به آن همراه با عملکرد سیستم جرقه مشتعل شده و با هوایی که از سمت فیلتر های ورودی وارد کمپرسور شده و پس از انبساط از آن خارج می شود وارد ناحیه محفظه احتراق شده محترق می گردد و گازی با درجه حرارت 1050 در جه سانتیگراد تو لید می نماید.

گاز مذکور وارد توربین گاز شده و سبب گردش توربین و در نتیجه محور ژنراتور ده و تولید برق می کند. محصول خروجی از توربین گاز دودیست با درجه حرارت حدود 550 درجه سانتیگراد که به عنوان تلفات حرارتی از طریق دودکش وارد جو می شود و به ایت ترتیب توربین گاز در بهترین شرایط با بهره برداری حدود 33 درصد تولید انرژی می کند. به بیان دیگر 67 درصد دیگر به عنوان تلفات حرارتی محسوب و فاقد کارایی می باشد.
ایده سیکل ترکیبی در واقع بازیافت مجدد از بخش 67 درصد یاد شده است. به این ترتیب که در بخش خروجی اگزوز هر توربین گاز با نصب دریچه های کنترل شونده گاز داغ فوق را به قسمت دیگ بخار هدایت تا آب موجود در آن به بخار سوپر هیت(بخار خیلی داغ و خشک) با درجه حرارت حدود 530 درجه سانتیگراد تبدیل و به همراه بخار خروجی از بویلر دوم جهت استفاده در توربین بخار به کار گرفته شود.
به این ترتیب در بخش دیگ بخار چون از مشعل و سوخت جهت گرمایش صرفه جویی می شود راندمان در کل افزایش یافته و به رقمی معادل 55 در صد می رسد. (نزدیک به 25 درصد از 67 درصد تلفات فوق الذکر بازیافت و بدون نیاز به سوخت اضافی تبدیل به انرژی الکتریکی می شود. )

این بخار پس از انجام کار در توربین بخار افت درجه حرارت پیدا کرده و دمای آن به رقمی حدود 60 درجه سانتیگراد می رسد و در اینجا به منظور استفاده مجدد از آن بخار فوق توسط سیستم خنک کن ( در نیرو گاه کرمان به کمک فنر های پرقدرت) سرد و تبدیل به آب شده و جهت استفاده مجدد پس از انجام عملیات تصفیه بین راهی وارد تانک تغذیه می گردد تا دوباره وارد دیگ بخار گشته و تبدیل به بخار سوپر هیت شود. این چرخه را سیکل ترکیبی گویند که نیرو گاه کرمان یکی از نیرو گاه های فوق الذکر در سطح کشور محسوب می شود. آب مورد نیاز این نیرو گاه از طریق سه حلقه چاه حفر شده در دشت جو پار تامین و به کمک خط لوله به استخر آب خام نیرو گاه به ظرفیت 3000 متر مکعب وارد و ذخیره شده تا پس از انجام عملیات تصفیه مورد استفاده بویلر های نیرو گاه قرار گیرد. ظرفیت آبدهی چاه های مذکور 80 لیتر در ثانیه است.

لینک های طلایی :

تعداد :: گروه گیف دونی :: [ نظر] :: یکشنبه 87 مهر 28 , ساعت 7:43 صبح

ترانسفورماتور 1000 کیلوولت

با روند رو به رشد مصرف انرژی الکتریکی در قرن بیست و یکم ، شرکت برق توکیو (TEPCO) تصمیم به توسعه شبکه انتقال 1000 کیلوولت داشته و لذا در حال حاضر مشغول آزمایش های میدانی تجهیزات 1000 کیلوولت در پست (شین هارونا) می باشد. در این راستا برای تامین تجهیزات مورد نیاز سیستم قدرت 1000 کیلوولت با همکاری شرکت میتسوبیشی الکتریک ( کارخانه آکو ) یک اتو ترانسفورماتور تکفاز نوع shell یا زرهی با تنظیم کننده ولتاژ تحت بار (LVR) طراحی و ساخته شده که در متن حاضر به معرفی مشخصات ، ساختمان، آزمایش ها و چگونگی حمل و نقل آن پرداخته می شود. در حالت سه فاز ظرفیت سیم پیچ های اولیه و ثانویه 3000 مگاولت آمپر و ظرفیت سیم پیچ ثانویه آن دارای ظرفیت 1200 مگاولت آمپر می باشد که برای تامین بار راکتیو مورد نیاز خطوط 1000 کیلوولت در نظر گرفته شده است . برای اینکه در حین اتصال کوتاه با جریان های شدیدی درگیر نباشیم و تجهیزات منصوبه غیر عادی نباشند به جای اینکه همانند ترانسفورماتور 500 کیلوولت سمت ثالثیه را 63 کیلوولت انتخاب کنیم ، از سطح ولتاژ 147 کیلوولت استفاده می کنیم. برای این ترانس امپدانس درصد، 18 درصد انتخاب شده است، که از یک طرف ماکزیمم پایداری را برای شبکه ایجاد نماید و از طرف دیگر جریان اتصال کوتاه محدود میشود و در نهایت یک طرح اقتصادی برای ترانسفورماتور انتخاب شده است . این ترانسفورماتور دارای 27 تپ در بازه های ولتاژ خط 6/1136 کیلوولت تا 6/986 کیلوولت بوده و برای بررسی قدرت عایقی آن در برابر اضافه ولتاژهای گذرا، آزمایش های ولتاژ ایستادگی در فرکانس قدرت با شرایط و آزمایش ولتاژ ایستادگی(در اولیه 1950 کیلوولت و در ثانویه 1300 کیلوولت) انجام شده است. در آزمایشهای بالا E ولتاژ فازی معادل می باشد. برای رعایت شرایط زیست محیطی سطح صدای قابل قبول 65 دسی بل برای آن در نظر گرفته شده که برای کنترل این سطح از صفحات چند صدای فلزی در ترانسفورماتور استفاده شده است خنک سازی این ترانسفورماتور با روغن و هوای تحت فشار انجام می گیرد. از آنجا که هر ترانسفورماتور 1000 کیلوولت هم از نظر ولتاژ و هم از نظر ظرفیت معادل دو برابر ترانسفورماتور 500 کیلوولت میباشد و از طرفی بیشتر سیستم های حمل و نقل ریلی و دریائی و یا فضایی در حد یک ترانس 500 کیلوولت میباشند ، لذا این ترانس به دو واحد که هر واحد ظرفیت و حجم یک ترانس 500 کیلوولت را دارد تقسیم می شود. در ترانس تهیه شده هر واحد در حالت تکفاز ظرفیت 3/1500 مگاولت آمپر و هر کدام تنظیم کننده ولتاژ جداگانه داشته و در محل نصب این دو واحد از طریق یک داکت T شکل با بوشینگ روغن – گاز با هم موازی می شوند. برای کاهش عایق ها و در نتیجه کاهش حجم ترانسفورماتور طراحی سیم پیچی و عایق ها باید به گونه ای باشد که شدت میدان الکتریکی تا حد ممکن کاهش یافته و درجه خلوص روغن ترانس نیز تا حد ممکن بالا باشد. برای بارگیری در کشتی، متعلقات هر ترانسفورمرز نظیر واحدهای خنک کنندگی و سایر بخش های آن جدا شده و در فضایی با طول 8 متر ، عرض 3 متر و ارتفاع 4 متر قرار داده می شوند. عموما بارگیری به گونه ای است که برای مسافت های طولانی در حد 1000 کیلومتر هیچگونه آسیبی به واحد نرسد.

در محل نصب ترانسفورماتور در پست، هر دو واحد جداگانه برروی یک قاب فلزی برروی زمین بسته شده و سپس از طریق داکت T شکل به همدیگر وصل می شوند تا یک ترانس تکفاز 1000 کیلوولت را تشکیل دهند. سپس این ترانس تکفاز تحت آزمایش کارآگاهی نسبت تبدیل ، مقاومت ، امپدانس سیم پیچها و مقاومت عایقی قرار می گیرد. اولیه و ثانویه و ثالثیه ترانس تکفاز 1000 کیلوولت از طریق اتصال گازی ( SF₆ ) متصل می گردند. سپس با استفاده از سه ترانس تکفاز ، بانک ترانس های سه فازی ایجاد می کنند. در نهایت این ترانس سه فاز تحت آزمایش های تضمین سیستم خنک کنندگی ، آزمایش جریان هجومی، تعیین جریان نشتی قرار می گیرند. این آزمایشات برای یک دوره دو ساله انجام می شود.

منابع:

http://www.abb.com

http://www.mitsubishielectric.com

http://www.dynex.com

http://itri.loyola.edu

http://hessabi.persianblog.com

http://power-factor.blogfa.com

لینک های طلایی :